TU-128 de instrução: Fotos raras na base de Rzhevsk

0_ce4df_eaa7f215_origOlá pessoal! Prontos para mais uma viagem por aí? Desta vez trago algumas imagens da versão treinadora do TU-128, em uma base aérea na Rússia.

Dez aeronaves como esta foram produzidas, e apenas uma sobreviveu através das décadas e do colapso da União Soviética.

Impressionante, confira!

Estes aviões são bem raros. Nos anos 70, apenas dez foram produzidos, e provavelmente este é o único que restou. Ele foi encontrado na área de manutenção da base aérea de Rzhevks, na Rússia. O avião era usado para treinar pilotos que voariam em missões de interceptação na fronteira soviética. O que o torna particularmente original é exatamente a cabine do instrutor, que vai no topo do avião.

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Ponto vermelho indica a localização da cidade

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Normalmente, sobre os interceptadores daquela época, a cúpula não existia. Neste avião, que não tinha radar ,ela estava lá, abrigando o compartimento do instrutor, além de janelas de vidro e uma saída de emergência para saltar de para-quedas.

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A Tupolew era conhecida por seus bombardeiros de longo alcance, e este treinador não era muito conhecido. Nele, os alunos aprendiam a voar para posteriormente serem transferidos para o TU-128 versão operacional.

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Por causa do nariz diferente, os pilotos deram ao avião o apelido de Pelicano.

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Local para instalar mísseis ou bombas

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Moradores tentaram transformar o avião em monumento, o que foi impossível: O Pelian é grande demais para sair pelo portão da instalação militar.

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Arranhão na ponta da asa foi de tentativa de remover o avião de dentro da base. Ele literalmente não passou pelo portão, e acabou devolvido ao seu lugar de repouso, provavelmente eterno.

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Este SU-15, que estava na mesma base, conseguiu sair pelo portão e virou um belo monumento

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SU-15 foi o avião utilizado pelo piloto Genadiy Osipovich em 1983. Ele derrubou um Boeing 747 Coreano que teria penetrado o interior do território soviético.

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A cidade possui ainda outro monumento, um MIG-17

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